J'effectue ma recherche à l'ONERA/DCSD dans l'unité de recherches IDentification et COmmande. Mes thèmes d’études et de recherche portent sur la Commande Modale Robuste et ses applications.
PUBLICATIONS
Supports de cours
Trois techniques de synthèses multi appliquées au pilotage des avions
C. Chiappa, JM. Biannic. supaero.
Commande des systèmes multidimensionnels C. Chiappa, Y. Le Gorrec. supaero.
Textes et corrigés d'exercices sur la représentation , l'analyse et la commande des systèmes linéaires continus C. Chiappa. supaero.
Régulation du niveau d'eau dans une cuve : texte et corrigé C. Chiappa, R Bouttes. supaero.
Communications (revues et congrès)
Structure of a torque control module for DC motors C.Chiappa, JC.Hapiot, M.Grandpierre. In Proc. 3rd European Conference on Power Electronics and Applications EPE - AIX LA CHAPELLE R.F.A (1989)
Structure d'un module de commande pour le contrôle du couple d'une machine à courant continu C.Chiappa, JC.Hapiot, M.Grandpierre. In Proc. Greco CNRS : Dispositifs et systèmes électrotechniques. Bordeaux 25 mai 89
Commande numérique structurée pour machine à courant continu C.Chiappa, JC.Hapiot. In Proc. Journées SEE : Les actionneurs électriques esclaves des temps modernes.Valence 9 et 10 novembre 89
Définition et mise en œuvre d’une structure de commande numérique structurée d’actionneur électrique C.Chiappa. Thèse de doctorat de l’Institut National Polytechnique de Toulouse (1989)
Commande robuste des avions par une approche multimodèles Y. Le Gorrec, J.F Magni, C. Doll, C. Chiappa. In Proc. Journées d'étude : Robustesse - Identification, Commande. club EEA. 10, 11 octobre .1996 Auch.
Multi-Model Modal Control J.F Magni, Y. Le Gorrec, C. Chiappa. Séminaire invité du LAAS-CNRS - 13 février 1997
Flexible structure control by eigenstructure assignment J.F Magni, Y. Le Gorrec, C. Chiappa , D. Alazard. In Proc. Of the IFAC-IFIP-IMACS Conference on Control and industrial systems - 20, 22 May 1997 - Belfort – France
A modal multimodel control design approach applied to aircraft autopilot design Y. Le Gorrec, J.F Magni, C. Doll, C. Chiappa. In Proc AIAA Conf on Guidance Navigation and Control. New Orleans 1997.
Flexible Transmission System Controlled by Modal Dynamic Feedback Y. Le Gorrec, J.F Magni, C. Chiappa. In Proc. Européan control conférence 1, 4 july 1997 – Brussels
An observer based multimodel control design approach. J.F Magni , Y. Le Gorrec, C. Chiappa. In Proc. Asian Control Conference. Seoul Korea, 1997
Flexible Transmission System Controlled by Modal Dynamic Feedback Y. Le Gorrec, J.F Magni, C. Chiappa. Européan Journal of Control 1997
Feedback design using a structured controller Y. Le Gorrec, J.F Magni, C. Chiappa, F.Kubica. In Proc. CESA’98 Conference, Nabeul-Hammamet, Tunisia, April 1998.
A modal multimodel control design approach applied to aircraft autopilot design Y. Le Gorrec, J.F Magni, C. Doll, C. Chiappa. AIAA Journal of Guidance, Control and Dynamics. 1998.
Improvement of the robustness of an aircraft autopilot designed by HB technique C. Chiappa, J.F Magni , C. Doll, Y. Le Gorrec. In Proc. CESA’98 Conference, Nabeul-Hammamet, Tunisia, April 1998.
Flexible structure control by modal multi-model approach : Application to a flexible aircraft. C. Chiappa, F. Kubica, Y. Le Gorrec, J.F Magni. In Proc. ICAS Congress, Melbourne, Australia 1998
A multimodel –based approach to robust and selft-scheduled control design J.F Magni , Y. Le Gorrec, C. Chiappa. In Proc37th I.E.E.E. Conf Decision Contr., Tampa, Florid 1998
Mixed m-analysis for flexible structures. Part 1 : Theory. J.F Magni , C. Doll, C. Chiappa, B. Frappard, B. Girouart . In Proc. 14th IFAC World Congress, Beijing, China 1999
Mixed m-analysis for flexible structures. Part 2 : Application to the Spot family of earth observation satellites. B. Frappard, B. Girouart, C. Doll, J.F Magni , C. Chiappa. In Proc. 14th IFAC World Congress, Beijing, China 1999
An observer based multimodel control design approach. J.F Magni , Y. Le Gorrec, C. Chiappa. International Journal of Systems Science. 1999
Structuration de correcteurs par une approche modale C. Chiappa, J.F. Magni. Réunion du groupe robustesse, Université Claude Bernard, Lyon France Mars 2000
Commande de vol latéral d’un avion souple : Approche modale multi-modèles pour la structuration. C. Chiappa, J.F. Magni, Y. Le Gorrec. Journal Européen des Systèmes Automatisés. 2000
A modal multimodel approach for controller order reduction and structuration C. Chiappa, J.F. Magni, Y. Le Gorrec. In Proc.IEEE – CCA, Mexico sept 2001
Controller robustification using equivalent observer based structure. Y. Le Gorrec, C. Chiappa. In Proc.IEEE – CCA, Mexico sept 2001
Robustification of an H2 autopilot for flexible aircraft by self scheduling based on multi-model eigenstructure assignment. G. Constant, S. Chable, C. Chiappa , C. Döll ICAS 2002 Toronto
Automatisation de la procédure de Mu-m itération. S. Chable, C. Chiappa , JF Magni CIFA 2002 Nantes
Design and optimization of restricted complexity controller : A modal approach for reduced-order controllers. S. Chable, S. Mahieu, C. Chiappa , European Journal of Control, 2003
An eigenstructure based methodology for
controller reduction. C. Chiappa,S. Chable, Y. Le Gorrec , Control System Design CSD'03
CURRICULUM VITAE
Formation:
2003 : Habilitation à Diriger des Recherches, Université Paul Sabatier -UPS-
1989 : Docteur de l'Institut National Polytechnique de Toulouse - INPT -
Génie électrique-Automatique-Informatique Industrielle
1986 : Diplôme d'Études Approfondies -DEA - école doctorale de l'UTC -
Contrôle des systèmes
1986 : Ingénieur de l'Université de Technologie de Compiègne - UTC -
Robotisation et Entraînements Électromécaniques
Expérience professionnelle :
1986-1989 : Allocataire d’enseignement et de recherche à l’ENSEEIHT
depuis 1989 : Professeur à SUPAERO.
1993-1994 : Ingénieur d’étude chez AIRBUS (détachement)
depuis 1995 : Ingénieur de recherches à l'ONERA/DCSD.
L'ENSEIGNEMENT 
